BESCHREIBUNG

Die Vistula Lagoon ist ein Becken mit Binnengewässern. Von Süden her begrenzt durch das Elbląg-Hochland von Norden durch die Weichselspieß. Der östliche Teil ist die Wassergrenze zur Russischen Föderation. Im Ausland die Gewässer der Kaliningrader Lagune und der Piłsudski-Straße, sodass Sie die Ostsee erkunden können.

Das "Maritime" der Lagune verursachte eine langfristige Blockade für Seeleute. Die Vermieter hatten früher keinen Zugang, und für Segler, die Yachten hatten, nachdem sie sich mit der Papierherstellung an der Lagune befasst hatten, war es zu voll, als sie den Danziger Golf und die Ostsee besaßen. Die geringe Tiefe der Lagune war ebenso ein großes Problem wie die durchgängigen Flachwasserhäfen und -spuren. Frei segeln ist hier eine Yacht mit einem Tiefgang von höchstens einem Meter. Diese kleinen Tiefen mit schnellem Wetterwechsel verursachen wiederum die Bildung einer kurzen, steilen Welle, die selbst Segler stören kann. In den Jahren 2009-2014 gab es an der Weichsellagune "revolutionäre" Veränderungen. Mit Unterstützung der Europäischen Union wurde die Infrastruktur in Häfen und Jachthäfen errichtet oder modernisiert. Investoren waren sowohl lokale Regierungen als auch private Investoren.

Lotsen

Die Fläche der Lagune beträgt 382 km2 (einschließlich des Kaliningrader Zalew 838 km2), die Länge 35,1 km (zusammen mit der Kaliningrader Lagune 90,7 km). Die Breite der Lagune variiert zwischen 6,8 km und 13 km mit einer durchschnittlichen Tiefe von 2,7 m, je weiter nach Osten, desto tiefer.

Die Hauptlagune der Lagune hat die Form des Buchstabens "Y" und ist mit dem Fuß nach Osten gerichtet. Der nördliche Arm ist die Annäherung an die Szkarpawa und der südliche Arm ist die Annäherung an den Fluss Elbląg. Das Fairway verläuft wie folgt: Nordarm: Auslass des Szkarpawa-Danzenteichs - der Elbląg-Teich. Wichtige Punkte der Straße: Leichte Boje Nr. 18 (Auslass des Szkarpawa), Danziger Teich und weitere verlernende Bojen bis zu den Elbląg-Teichen. Südarm: Fluss Elbląg - Elbląg-Licht ("Andzia") - Elbląg-Teich ("Piotrus"). Wichtige Punkte der Straße: Lewa Główka Wejściowa (LGW) am Elbląg-Fluss (rote Navigationsleuchte), Elbląg-Licht (genannt "Andzia", ​​das ist PGW - der rechte Kopf des Eingangs zum Elbląg-Fluss auf der Goldenen Insel). PGW und LGW sind asymmetrisch. Das Licht von Elbląg und der Teich von Elbląg werden oft miteinander verwechselt. "Andzia" erstellt das erste Streckentor mit der Lichtbühnennummer 10 ELB. Das nächste Ziel besteht aus nicht leuchtenden Bojen. Die nächsten leuchtenden sind die 1 ELB (grün) und 6 ELB (rot) Bojen. Bis zu den Teichen von Elbląg gibt es nicht leuchtende Bojen. Die beiden Arme des Fairways münden am Elbląg-Teich, von wo aus das Fairway nach Osten führt, bis zur Staatsgrenze, die die Weichsel-Lagune von der Kaliningrad-Lagune trennt. Hauptgassway: Elbląg-Teich - Boje TOL - Boje FRO - polnisch-russische Grenze. Wichtige Punkte der Straße: Elbląg-Stele (natürlich leuchtend), dann die nächste TOL-Lichtboje, Lichtboje Nr. 4, nicht leuchtende PIA-Boje, Lichtboje Nr. 1, nicht leuchtende PAS-Boje und Lichtboje Nr. 10.

Zufahrtswege zu den Häfen. Vom Hauptgleis zu den einzelnen Häfen führen Anflugspuren, die mit Bojen markiert sind, und vor den Häfen selbst meist Tore. Dies sind Zufahrtswege nach Piasków, Nowa Pasłęka, Frombork, Krynica Morska, Tolkmicka und Kątów Rybackie.

Die Bucht von Elbląg ist der südliche Teil der Weichsel-Lagune und erinnert eher an die Masurischen Seen oder an Jeziorak. Der Schild der Insel Nowakowska bedeutet, dass Wind und Welle hier geringer sind als in den offenen Gewässern der Lagune. Die Bucht ist ein sehr flaches Reservoir. Die durchschnittliche Tiefe beträgt 1-1,5 m und je weiter südlich, desto flacher. Ausnahme ist der Wasserspeicher des Zalew-Elbląg. Auf der Elbląg Bay-Strecke beträgt die garantierte Streckentiefe 2,20 m, auf der Elbląg 3,5-4 m, die Häfen der Bucht sind klein und die Infrastruktur des Wassersports ist schlecht. Der größte Hafen der Region ist Suchacz, der für Yachten mit einem Tiefgang von bis zu 1,5 m zur Verfügung steht, die restlichen für Yachten mit einem kleineren Tiefgang - Nadbrzeże (1,2 m), Kamienica Elbląska (1,2 m), Jagodna (0,80 m). 

Navigationsschilder der Weichsel-Lagune. Die Weichsel-Lagune gehört zu den inneren Gewässern und ist nach dem IALA-System der Region A sowie auf See gekennzeichnet. Dadurch haben Segler die Möglichkeit, ihre Navigationsfähigkeiten zu verbessern, die in der Offshore-Schifffahrt nützlich sind.

Gefährliche Navigationshindernisse
• Die einzige Felsschwelle in der Lagune, auf der Höhe des Dorfes Różaniec, zwischen Frombork und Nowa Pasłęka.
• Wrack östlich der Annäherung an Krynica Morska. Der Westrand des Wracks ist mit einer Kardinalboje markiert.
• Mielizna Krynicka, zwischen Passagier- und Yachthafen und Fischereihafen gelegen. Mit zwei Kardinalbojen gekennzeichnet. Die Boje, die den östlichen Rand der Untiefe markiert, ist glänzend und ist der östliche Rand der Anflugschneise nach Krynica.
• Die Tolkmickie-Untiefe befindet sich westlich von Tolkmicka und ist mit einer gelben Kardinalboje gekennzeichnet.
• Mielizna Przebrno erstreckt sich zwischen Kąty Rybackie und Krynica Morska auf der Höhe der Dörfer Skowronki und Siekierki.
• Frombork. Steinerne Unterwasserpalisade zwischen dem westlichen Kopf des Hafens von Frombork und dem Pier des ehemaligen Passagier- und Jachthafens. Sie sind durch gelbe Bojen des Beckens zum Drehen von weißen Flottenschiffen gekennzeichnet. Eine Boje näher am Ufer bedeutet den Rand von Unterwasserhindernissen.
• Die Umgebung der Teiche von Danzig und Elbląg. Es gibt Steine ​​im Wasser, es ist flach. Es wird nicht empfohlen, nahe am Teich zu schwimmen.
• Kąty Rybackie. Wrack einer Motoryacht am Ufer zwischen dem Yachthafen "Barkas" und dem Alten Fischerhafen.
• Nowa Pasłęka - Verkaufsstelle. Überfluteter östlicher Wellenbrecher am Eingang des Ujście-Hafens im Pasłęka-Kanal

Yachthäfen

Krynica Morska, ist für die Lagune, was Mikołajki oder Giżycko für Mazury sind. Der größte Yachthafen der Lagune. Saubere Strände am Meer, entwickelte Geschäfts-, Gastronomie- und Hoteleinrichtungen, viele Attraktionen. Der östliche Teil des Hafens ist ein Jachthafen für Yachten und Passagiere, der durch einen Passagierpier getrennt ist, in den die Passagiereinheiten der weißen Flotte abgefeuert werden. Das östliche Schwimmbad des Yachthafens ist eine geschlossene Jacht. Auf der Ostseite des Passenger Piers befinden sich drei durch Pfeiler unterteilte Schwimmbäder, von denen einige für regelmäßige Einwohner des Krynica Morska Yacht Club und für professionelle Einheiten bestimmt sind. Am Pier 1 gibt es ein Polizeiboot, einen Bootsschneider und Einheiten, die einen Slip verwenden. An Pier 2 legen Wohnyachten an charakteristischen orangefarbenen Bojen an. Der Rest der Plätze gehört zu gastfreundlichen Yachten.

Piaski (Nowa Karczma), ein altes Fischerdorf mit Sommernatur liegt etwa 4 km von der Staatsgrenze zwischen Polen und Russland entfernt. Der Name Nowa Karczma stammt von dem im Mittelalter erbauten Gasthof, dank des Privilegs von 1429, das der Wirt Hannos vom teutonischen Kommandeur Henryk Holt erhielt. Um 1600 wurde hier die erste Kirche errichtet. Bis heute ist der mennonitische Friedhof aus dem 18. Jahrhundert erhalten geblieben, im Laufe der Zeit entwickelte sich die Siedlung Piaski, die mehrmals ihren Standort veränderte (sie zog nach Westen). Der Grund dafür waren wandernde Sanddünen, die systematisch die Dorfgebäude bedeckten. Die letzte derartige Migration fand 1825 statt. Nach der Zerstörung des Krieges begann die Entwicklung des Dorfes im Jahr 1964, als die Asphaltstraße von Krynica Morska nach Piaski gebracht wurde. Die Bevölkerung des Dorfes beschäftigt sich mit Fischerei und im Sommer mit dem touristischen Verkehr. Letnisko hat eine saubere, weitläufige Strandpromenade mit sauberem Wasser und malerischen Dünenwäldern, die mit Wald bedeckt sind. In der Nähe von Piasków gibt es eine Düne mit einer Höhe von 31 m über dem Meeresspiegel. eine Attraktion der Gegend sein. Piaski gehört seit 1990 zur Stadt Krynica Morska.

Frombork liegt in der Warmińska-Ebene am nördlichen Ende des Elbląg-Uplands und ist die größte Hafenstadt am Südufer der Lagune. Seegrenzen für Yachten nach Kaliningrad. Der Hafen besteht aus Wellenbrechern (der westliche Wellenbrecher ist länger), dem Hafenkanal und dem Hafenbecken, die sich nach Westen ausdehnen. Von der Wasserseite aus gesehen, ähnelt der Hafen dem Buchstaben P. Ein Teil der Wellenbrecher und der Hafenkanal hat Liegeplätze zum Anlegen. Der Hafen von Frombork wartet als einer der letzten auf die Wiederbelebung. Im Moment ist es ein typischer Fischerhafen, aber es gibt mehrere Orte für Touristen und es ist einen Besuch wert.

In Tolkmicko besteht der Hafen aus einem langen, rechteckigen Pool, dessen Anfangsteil einen etwa hundert Meter langen Eingangskanal mit östlichen und westlichen Wellenbrechern bildet. Die westliche Flotte kann weiße Flottenschiffe von beiden Seiten anlegen. Der Eingangskanal ist 40 Meter breit. Hinter dem Eingangskanal erstreckt sich das Hafenbecken zu beiden Seiten und ist 240 Meter lang und 58 Meter breit.